3年2.8亿用户, 打败ofo、摩拜, 共享单车新霸主是如何壮大的?

2019-10-09

3年2.8亿用户, 打败ofo、摩拜, 共享单车新霸主是如何壮大的?

在前几年共享凯发官方app单车推出后,短时间内就风靡全国,多个品牌也在市场中建立起来,要说曾经的单车霸主,那就要数ofo、摩拜莫属,但几年没见,它们却没有过去的,反而被后起之秀哈罗单车打败。

在成立三周年里,哈罗就在三百六十多个城市里入驻,总骑行里程数高达189.8亿千米,相当于绕赤道四十七万圈。在注册的人数上也高达两亿八千万人,也就意味着每五个人中就有一个骑哈罗单车的,而目前的市场份额来看,哈罗也遥遥领先,打败了ofo、摩拜,成为共享单车领域之王。

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Ofo是在2014年建立起来的,而摩拜单车则是于2015年成立的,共享单车市场从2015年开启烧钱大战,两百多个品牌在一起厮杀,而摩拜、ofo脱颖而出,占据着80%的市场。本以为它们会决一死战,但没想到2016年10月份成立的哈罗却赢得了阿里系的青睐。当时的ofo因站队不明确,结果被投资商抛弃。

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在这一期间,哈罗将市场布局在三四线城市里,占据大片的市场空白,逐步的成长壮大,赢得了市场的肯定。在阿里的支持下,开启了烧钱战争,借助流量平台更是朝着一二线城市努力。而当时的摩拜也被美团收购,但该金主本身就没有在市场中站稳脚跟,没有太多的资金,面对哈罗市场的蚕食并不能给出反击策略,让哈罗就此一家独大。

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目前的哈罗出行不仅包括单车领域,还在电动车、顺风车项目上壮大发展,解决人们的全面出行需求。它的对手一个个的倒下,ofo现在押金都很难退回,而摩拜连名字都已经改了,直接并入美团单车中。那么哈罗是如何壮大成长,成为霸主的呢?

1、超强团队

哈罗的王牌就是团队的力量强大,在成立之初就建立了技术组,公司总员工数五千人,但一千多人都是技术员出身,还有2500人在一线工作。在企业壮大时,采用了挖人大战,将优秀企业的高管挖过来,不少人是接触了1年后才被挖过来。正是有了技术人员,公司已有一百三十多项专利,让单车更适合出行,骑行的体验感更高。

2、重视技术

哈罗的单车改变了几次,每一次都是在用户的反馈中调整的,在传动、轮胎、坐垫等方面都进行了新的改良,出行上要更省力一些。而在今年更是进行第四代车辆的设计整改,而正是对单车的出行上加大研究力度,才有了哈罗用户量的上涨。目前的AI也运用到该单车中,让大家的出行更安全。

能够活到最后的企业,那一定有过人的有点,哈罗的成功说白了就是对技术的崇拜以及阿里系的资金支持,大家怎么看呢?

本文相关词条概念解析:

单车

单车,自行车的别称。详细参照:自行车单车

共享

共享是一个汉语词汇,拼音为gòngxiǎng,基本意思是分享,将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他所有人共同拥有,有时也包括产权。出自《东周列国志》。2017年12月,共享入选“2017年度中国媒体十大流行语”。2017年12月12日下午,《咬文嚼字》评出了2017年度十大流行语,“共享”位列其中。